High Strenhtg CZPT Lifting Chain:
Size: 6mm-42mm
Materials: Alloy metal, substantial tensile, heat treated.
Surface remedy: Galvanized, Black painted, Self color, Polishing, Powder coated
Coloration: Self color, Crimson , gray, eco-friendly, as to your ask for
Application: Ship, iron and steel market, petroleum chemical business, coal mine
The merchandise has handed the environmental management method certification, and can handle the product certification of CZPT classification societies this kind of as CCS, LR, DNV, and so on. The product has large strength, gentle excess weight, beautiful design, strong versatility, diverse features, and handy protection inspection
Specialized Specification( Load chain):
| Measurement(mm) | Min inside width | Max outside width | Weight(kg/m) | working load(KN) | test load(KN) | test load(KN) |
| 6*eighteen | 7.5 | 21 | .seventy nine | 11 | 27 | forty five.2 |
| 7*21 | 9 | 24.five | one.07 | 15 | 37 | sixty one.6 |
| eight*24 | ten | 28 | one.38 | twenty | forty eight | 80.4 |
| nine*27 | 11.5 | 30 | one.nine | 24.five | 61 | 102 |
| ten*thirty | twelve.5 | 35 | two.2 | 32 | 76 | a hundred twenty five |
| 12*36 | fifteen.5 | 42.two | 3.3 | 49 | 117 | 196 |
| thirteen*39 | 16.three | 46 | three.eight | 50 | 128 | 214 |
| 14*42 | 18 | 49 | four.thirteen | sixty three | a hundred and fifty | 250 |
| 16*48 | 20 | 56 | five.63 | 80 | 192 | 320 |
| 18*fifty four | 23 | sixty three | 6.eighty five | a hundred | 246 | 410 |
| 20*60 | dwadzieścia pięć | 70 | eight.six | 125 | trzysta | 500 |
| 22*66 | 28 | seventy seven | ten.5 | 153 | 366 | 610 |
| 24*seventy two | 32 | eighty two | twelve.seventy eight | one hundred eighty | 432 | 720 |
| 26*seventy eight | 35 | 91 | fourteen.87 | 213 | 510 | 650 |
| 30*ninety | 38 | 105 | 19.six | 283 | 678 | 1130 |
| 32*96 | 40 | 106 | 22.29 | 322 | 772 | 1289 |
| 34*102 | forty six.5 | 121.5 | 25.five | 363 | 870 | 1450 |
| 36*108 | forty nine.5 | 128.five | 31 | 407 | 978 | 1630 |
| 38*114 | fifty two | 136 | 32 | 453 | 1086 | 1810 |
| 42*126 | fifty five.five | 144.5 | 38.six | 554 | 1332 | 2200 |
Product Details
01 Materials
Alloy metal, substantial tensile, heat dealt with.
02 Mild Weight
Beautiful style, convenient use and basic safety tests.
03 Application
Ship, iron and steel industy, petroleum chemical industy, coal mine.
04 Well-known Certification
Can utilize for the certification of CCS, LR, DNV and other CZPT classification societies.
05 Various Colour
Crimson, grey, inexperienced, as to your request.
This is just a element of our items. If you want to know much more about our merchandise and types, remember to deliver us an e mail
Business Profile
Established in 1998, HangZhou Fuster Rigging Co., Ltd., previously identified as Xihu (West Lake) Dis. Chain Manufacturing unit, is situated in Xihu (West Lake) Dis. County of ZheJiang Province acknowledged as “The Gem Town of China”, and specializes in producing and advertising and marketing chain and rigging related items at house and abroad.
Our company has unbiased import and export operating rights, and can manage the certifications of CCS, LR, DNV and other famous classification societies for merchandise. Our items are bought to dozens of nations around the world this kind of as Europe, The usa and Center East as properly as a lot more than ten provincial and municipal areas in China, and are commonly utilized to the fields of ships, metal, petrochemical market, coal mine, and many others.
In the principle of “Quality-honoring & Guarantee-maintaining”, our organization meets the needs of all the customers by way of service innovation, adjustments the authentic production point out by means of complex innovation, enhances the product top quality through process innovation, and constantly goes to standardization, elaboration, procedure and scientification by means of the business thought of continuous innovation.
Complete CZPT will go a coronary heart of stone. Our business is prepared to cooperate with domestic and international new/previous customers in utmost sincerity, to generate a common foreseeable future!
Packaging & Shipping and delivery:
Packing specifics:
Bulk packing
Packed in wood situations
Packed in Iron drum, then in pallets
In accordance to your demands
Shipping and delivery Element: Typically 30 days after receiving your irrevocable L/C or advance payment.
Często zadawane pytania
1.Are your manufacturer or Buying and selling Business?
1st rigging is skilled producer, more than twenty years experience.
2. What merchandise do you supply?
one) Lifting link chain, Coal Mining chain
two) Round Grasp link
three) Other connected products
three.What is your guide time?
Typically 15 functioning times following obtaining your progress payment.
four. How do I receive the goods ?
FOB, CFR, CIF are most commonly employed trade terms.
5.How do I pay?
TT(Telegraphic Transfer),30% payment in advance, 70% balance
ahead of shipment.
|
/ Meter | |
10 Meters (Min. Order) |
###
|
Shipping Cost:
Estimated freight per unit. |
To be negotiated |
|---|
###
| Stosowanie: | Transmission Chain, Drag Chain, Conveyor Chain, Dedicated Special Chain, Lifting Chain |
|---|---|
| Tworzywo: | Stop |
| Obróbka powierzchni: | Polerowanie |
###
| Próbki: |
US$ 1/Meter
1 metr (minimalne zamówienie) |
|---|
###
| Personalizacja: |
|---|
###
| Size(mm) | Min inside width | Max outside width | Weight(kg/m) | working load(KN) | test load(KN) | test load(KN) |
| 6*18 | 7.5 | 21 | 0.79 | 11 | 27 | 45.2 |
| 7*21 | 9 | 24.5 | 1.07 | 15 | 37 | 61.6 |
| 8*24 | 10 | 28 | 1.38 | 20 | 48 | 80.4 |
| 9*27 | 11.5 | 30 | 1.9 | 24.5 | 61 | 102 |
| 10*30 | 12.5 | 35 | 2.2 | 32 | 76 | 125 |
| 12*36 | 15.5 | 42.2 | 3.3 | 49 | 117 | 196 |
| 13*39 | 16.3 | 46 | 3.8 | 50 | 128 | 214 |
| 14*42 | 18 | 49 | 4.13 | 63 | 150 | 250 |
| 16*48 | 20 | 56 | 5.63 | 80 | 192 | 320 |
| 18*54 | 23 | 63 | 6.85 | 100 | 246 | 410 |
| 20*60 | 25 | 70 | 8.6 | 125 | 300 | 500 |
| 22*66 | 28 | 77 | 10.5 | 153 | 366 | 610 |
| 24*72 | 32 | 82 | 12.78 | 180 | 432 | 720 |
| 26*78 | 35 | 91 | 14.87 | 213 | 510 | 650 |
| 30*90 | 38 | 105 | 19.6 | 283 | 678 | 1130 |
| 32*96 | 40 | 106 | 22.29 | 322 | 772 | 1289 |
| 34*102 | 46.5 | 121.5 | 25.5 | 363 | 870 | 1450 |
| 36*108 | 49.5 | 128.5 | 31 | 407 | 978 | 1630 |
| 38*114 | 52 | 136 | 32 | 453 | 1086 | 1810 |
| 42*126 | 55.5 | 144.5 | 38.6 | 554 | 1332 | 2200 |
|
/ Meter | |
10 Meters (Min. Order) |
###
|
Shipping Cost:
Estimated freight per unit. |
To be negotiated |
|---|
###
| Stosowanie: | Transmission Chain, Drag Chain, Conveyor Chain, Dedicated Special Chain, Lifting Chain |
|---|---|
| Tworzywo: | Stop |
| Obróbka powierzchni: | Polerowanie |
###
| Próbki: |
US$ 1/Meter
1 metr (minimalne zamówienie) |
|---|
###
| Personalizacja: |
|---|
###
| Size(mm) | Min inside width | Max outside width | Weight(kg/m) | working load(KN) | test load(KN) | test load(KN) |
| 6*18 | 7.5 | 21 | 0.79 | 11 | 27 | 45.2 |
| 7*21 | 9 | 24.5 | 1.07 | 15 | 37 | 61.6 |
| 8*24 | 10 | 28 | 1.38 | 20 | 48 | 80.4 |
| 9*27 | 11.5 | 30 | 1.9 | 24.5 | 61 | 102 |
| 10*30 | 12.5 | 35 | 2.2 | 32 | 76 | 125 |
| 12*36 | 15.5 | 42.2 | 3.3 | 49 | 117 | 196 |
| 13*39 | 16.3 | 46 | 3.8 | 50 | 128 | 214 |
| 14*42 | 18 | 49 | 4.13 | 63 | 150 | 250 |
| 16*48 | 20 | 56 | 5.63 | 80 | 192 | 320 |
| 18*54 | 23 | 63 | 6.85 | 100 | 246 | 410 |
| 20*60 | 25 | 70 | 8.6 | 125 | 300 | 500 |
| 22*66 | 28 | 77 | 10.5 | 153 | 366 | 610 |
| 24*72 | 32 | 82 | 12.78 | 180 | 432 | 720 |
| 26*78 | 35 | 91 | 14.87 | 213 | 510 | 650 |
| 30*90 | 38 | 105 | 19.6 | 283 | 678 | 1130 |
| 32*96 | 40 | 106 | 22.29 | 322 | 772 | 1289 |
| 34*102 | 46.5 | 121.5 | 25.5 | 363 | 870 | 1450 |
| 36*108 | 49.5 | 128.5 | 31 | 407 | 978 | 1630 |
| 38*114 | 52 | 136 | 32 | 453 | 1086 | 1810 |
| 42*126 | 55.5 | 144.5 | 38.6 | 554 | 1332 | 2200 |
Wybór między łańcuchami rolkowymi a napędami ciernymi zależy od środowiska użytkowania. Łańcuchy rolkowe są bardziej odporne na brudne warunki i lepiej nadają się do transportu produktów luzem. Łańcuch obrotowy jest przeznaczony do transportu produktów luzem. Idealnie, odległość między środkami dwóch osi powinna być od trzydziestu do pięćdziesięciu razy większa od podziałki łańcucha. Rozmiar koła zębatego zależy od środowiska użytkowania, które również determinuje wytrzymałość zmęczeniową i odporność łańcucha.
Istnieją pewne kluczowe różnice między łańcuchami napędowymi a łańcuchami rolkowymi. Najważniejsza różnica dotyczy materiałów. Łańcuchy napędowe są generalnie trwalsze niż łańcuchy rolkowe. Jednak oba rodzaje łańcuchów są narażone na działanie zanieczyszczonych środowisk. Podczas gdy łańcuchy zwarte są czasami używane do zadań wymagających dużej wytrzymałości, łańcuchy rolkowe są często używane w bardziej zanieczyszczonych środowiskach. W rzeczywistości łańcuchy napędowe są często używane, gdy praca jest bardzo brudna i łańcuch musi się ślizgać po szynach.
Nowy smar zastosowany w łańcuchu rolkowym przyciąga brud i inne zanieczyszczenia do powierzchni łańcucha i zapobiega przedostawaniu się smaru do części nośnych łańcucha, takich jak płytki zawiasów, tuleje i rolki. Gdy kurz przedostaje się do tych elementów, smary i brud tworzą pastę ścierną, która przyspiesza zużycie.
Łańcuchy rolkowe bezsmarowe utrzymują je w czystości na dłużej. Ułatwia to ich montaż w obszarach o surowych wymaganiach higienicznych. Łańcuchy rolkowe bezsmarowe CZPT spełniają normy smarowania NSF-H1. Smarowane łańcuchy rolkowe nadają się jednak również do obszarów, w których kontakt z żywnością jest mało prawdopodobny.
Łańcuchy rolkowe ze stali nierdzewnej są szczególnie odporne na działanie kwasów, zasad i niskich temperatur. Ponieważ stal nierdzewna jest bardziej miękka niż stal węglowa, smary nie są tak skuteczne w zapobieganiu przedostawaniu się zanieczyszczeń do łańcucha. Łańcuchy rolkowe ze stali nierdzewnej mają wyższą wytrzymałość niż łańcuchy standardowe, ale nie są tak wytrzymałe jak łańcuchy ze stali węglowej. Jeśli używasz łańcucha rolkowego w bardzo zanieczyszczonym środowisku, powinieneś użyć łańcucha ze stali nierdzewnej.
Niniejszy wynalazek dotyczy lekkiego łańcucha dwustronnego, który jest bardziej wydajny niż łańcuchy konwencjonalne. Łańcuchy z bolcami są wytwarzane metodą kucia matrycowego prętów stalowych w ogniwa o zbliżonym kształcie. Metoda ta pozwala uniknąć utraty wytrzymałości na ścinanie spowodowanej zginaniem, a także minimalizuje ilość spawanej części. Łańcuch dwustronny jest lekki i charakteryzuje się wysoką odpornością na uszkodzenia zmęczeniowe.
Ten typ łańcucha ma konstrukcję w kształcie trzpienia. Konstrukcja w kształcie trzpienia zapewnia większą wytrzymałość na rozciąganie i zapobiega splątywaniu. Każdy trzpień jest formowany metodą kucia matrycowego i zazwyczaj ma kształt litery e lub th. Nie jest jednak konieczne, aby każdy trzpień miał jednolity kształt przekroju poprzecznego. W zależności od zastosowania można stosować różne kształty przekroju poprzecznego.
Łańcuchy ze sworzniami są bardziej wydajne niż napędy cierne, ponieważ sworznie w łańcuchu są zintegrowane. Ogniwa ze sworzniami są odporne na duże pęknięcia. Ich zastosowanie obejmuje łańcuchy przenośników i systemy wędkarskie. Testy zużycia przeprowadzono na łańcuchach łodzi wykonanych z materiału SBC. W trakcie testów stwierdzono, że łańcuchy śrubowe są bardziej wydajne niż napędy cierne. Ich zastosowania dynamicznie się rozwijają.
Łańcuchy dwustronne są bardziej wydajne w zastosowaniach o dużym obciążeniu. Posiadają bolce na całej szerokości wewnętrznej, co zapobiega załamywaniu. Łańcuchy tego typu są powszechnie stosowane w maszynach do podnoszenia ciężarów. Inne rodzaje łańcuchów to łańcuchy rolkowe, łańcuchy napędowe i łańcuchy rolkowe tulejowe. Tego typu łańcuchy są również szeroko stosowane w motocyklach, rowerach i pojazdach. Oprócz większej wydajności, łańcuchy ze szpilkami mają również mniejsze zużycie niż łańcuchy z napędem ciernym.
Badanie różnicy między procentowym zużyciem a czasem tarcia wykazało, że łańcuchy z kołkami są bardziej wydajne niż napędy cierne. Paski cierne zmierzono na początku testu. Zdjąć je po 6 godzinach, 10080 razy i wykonać zdjęcia o tej samej średnicy. Jako wartość graniczną przyjmuje się, że średnica paska ciernego jest mniejsza niż w przypadku łańcucha konwencjonalnego. Dowodzi to, że niniejszy wynalazek charakteryzuje się lepszą odpornością na zużycie niż napędy cierne.
Łańcuchy obrotowe to wszechstronne przenośniki wykorzystywane w wielu zastosowaniach. Niskie oparcie, mała odległość między oparciem a tylnym otworem zapobiega przywieraniu produktu do złącz i powodowaniu sztywności. Łańcuchy ze stali nierdzewnej i węglowych sworzni tulejowych nie posiadają rolek obrotowych. W przeciwieństwie do nich, przenośniki kubełkowe nie wykorzystują łańcuchów obrotowych.
Łańcuchy sworzniowe CZPT zapewniają niezrównaną wydajność w maszynach rolniczych i przemysłowych. Wykonane są z pojedynczego odlewanego bębna i połączone hartowanymi stalowymi sworzniami. Stalowe łańcuchy sworzniowe CZPT są wystarczająco wytrzymałe, aby wytrzymać korozyjne warunki panujące w zastosowaniach rolniczych i przemysłowych. Stalowe sworznie w łańcuchu sworzniowym CZPT są hartowane i nitowane, co zapewnia długotrwałą trwałość i optymalną wydajność.
Łańcuchy Lifeguard posiadają opatentowane, zazębiające się ogniwa boczne, które redukują szczeliny między sąsiednimi panelami bocznymi. Są odporne na różnorodne zastosowania i nigdy nie pękają pod wpływem nacisku. Łańcuchy te są dostępne w konfiguracjach z podziałką 1/2” i 1”. CZPT łączy oba rodzaje łańcuchów sworzniowych, aby osiągnąć najlepsze rezultaty. Łańcuchy CZPT posiadają podwójne łańcuchy sworzniowe i połączenia sworzniowe, co zwiększa ich trwałość i redukuje problemy z konserwacją.
Zespół inżynierów CZPT może zaprojektować łańcuchy obrotowe na zamówienie, dostosowane do konkretnych zastosowań. Zaprojektowane z myślą o określonych wymaganiach dotyczących prędkości, tarcia, temperatury i zużycia, łańcuchy te idealnie nadają się do różnorodnych zastosowań. Firma z siedzibą główną w Milwaukee w stanie Wisconsin działa na dwóch strategicznych platformach: w przemyśle spożywczym i napojowym oraz w zastosowaniach przemysłowych. Produkty tych firm są wykorzystywane w przemyśle spożywczym, energetycznym i produkcyjnym.


editor by CX 2023-03-27