China Standard Motorcycle Sprocket and Chain for Italika Forza 125 38t/15t, 428X108L with high quality

توضیحات محصول

توضیحات محصول

Product Name: Motorcycle Sprocket and Chain for Italika Forza 125

Fit for Italika Forza 125

Item No. 2443167

Specification: 38T/15T,428x108L

PACKING & SHIPPING:
Delivery Time: 15-30 Days
Packing: According to Your Requirement.

SOUTH AMERICA	BAJAJ BOXER CT100,BAJAJ BOXER BM100,BAJAJ BOXER BM150, BAJAJ PULSAR135, BAJAJ PULSAR1150, BAJAJ PULSAR180, BAJAJ PULSAR200, BAJAJ PULSAR220, BAJAJ DISCOVER125, BAJAJ DISCOVER135, BAJAJ XCD125, BAJAJ 2T 3W, BAJAJ 4T 3W, BAJAJ CALIBER115, HONDA C100 WAVE, HONDA CGL125, HONDA NXR125 BROS, HONDA STORM125CC, HONDA TWISTER 250CC, HONDA XLR250-XR250, HONDA XL/XR/NX200, XIHU (WEST LAKE) DIS. JH100-2, XIHU (WEST LAKE) DIS. JH125-6, XIHU (WEST LAKE) DIS. JH150T CHOPPER, XIHU (WEST LAKE) DIS. JL125T SCOOTER, CZPT WIND125, KYMCO ACTIV110, SUZUKI DR200, CZPT XT225, CZPT XTZ125K, YUMBO DAKAR150, YUMBO DAKAR220, CZPT JOG/3KJ50, FT200, TITAN2000, TITAN150, TITAN99, CG125, HJ125-7, GXT200
EUROPE & AMERICA	CX50, YAMAHA50, AG50, NR50, NRG50, WATER, BUXY50, KATANA50, KATANA70, LEAD50, BALI50 SFX50, SKY, BALJ50, GY6-50, GY6-60, GY6-80, GY6-150, CX50, DJ50, BUXY50, JOG50, BALI100,NITRO50, NRG LC50, BOOXTER, BWS50, BWS100, DIO50, DIO70, DIO ZX 50, DIO ZX 70, CIAO, PIAGO, AM6, TZR50, HORIZENTAL, CZPT 3KJ, SR50, SR70, AXIS90, AXIS100, DX100, LEAD100, AD50, DERBI, SEPIA, PUCH, PEOGOET103-02, MBK AV7, VISION, OVETTO50, NH80, ROX50, FOX50, MBK AV10, DT50 LC, RZ50LC 88-93, GY6-150, BUXY70, DT125R, BWS70, TB50, T80, DERBI, NH50, MAJESTY125, MAJESTY126, X8-R, COBRA, MOBYLETTE AV10, BERBI SENDA2006, BERBI SENDA2005, SH150, AD50, WH150, TB50, CH250, C100/DY100, JH70, JH110, JH125, CB150, CB200, CG125, YBR125, CG250-OHV, VIPER/ZS200 GS, VINO-50, SYM125
MIDDLE EAST	AN125, AN150, MIO125, UZ125, UZ/V125, DIO50 ZX, YP250, MIO150 2V, MIO150 4V, GY6-50, GY6-80, GY6-125, GY6-150, JOG50, JOG70, SYM125, SYM150, CG250, CB250, CB150, KVB110, JH70, L110 A, KAB, GS50, VINO 50, BWS50, BWS100, ZY100, ZY125, WH100, WH125, RE205, BAJAJ150, KS4
AFRICA	RX115, RX125, RX135, RXZ135, AX100, YB100, CG125, CG150, CG200, DT125, A100, SY125, AG100, BILP, K90, GK125, CD110, CD110-15, CT100, CB110, AP125-9G, AP150,CB125, CB150,TVS160, RE205
BRAZIL	BIZ125, BROSS150, C70, C100, C100 DREAM, CARGO125, CB250, CB540E, CBX150, CBX200, CBX250, TWISER, CBX750, CG125, CBX/XRE 300, CG77/91,CG125(FAN2009), CG125 TODAY TODAS, XY50, XTZ125/YBR125 FACTOR 2009-2011, TITAN150, TITAN2000, TITAN2004, WEB100, XL125, XL150, ML/TUR83/XL 250, XLR125, XLS125, XLS250R, XR250 TORNADO2007-2008, XR200, XR200R, XT225, XTZ125,XTZ250 LANDER2007-2008, DAFRA SUPER 100, DAFRA SPEED150, DT125, KANSAS150, MAX125, LEAD110, NX4 FACCOM2006 STE 2008, NX150, NXR150, NX350 SHAR 1991 , PHOENIX, POP100(WAVE100), RD125/135, SUZUKI YES125, YS250 FAZER2006, TITAN99,KS/ES 02/05/FAN/NXR, TW/TR 250, SHINNERAY50, MOPED, NEO 115 YAMAHA, CRF230
ARGENTINA	GXT200, C70, DAX70, C90, C100, C110, CD110, MAX110, CG200, HJ200, CG150, HJ150, CG125, HJ125, GY6-50, GY6-60, GY6-80, GY6-100, SCOOTER125, GY6-125, SCOOTER150, GY6-150, WAVE110, NX200, CBX200, TITAN150, TITAN99, TITAN2000, RX100, YBR125, HONDA NXR125 BRPSS, HONDA STROM125, WAVE110, GILERA SMASH
MEXICO	LIFAN110, WAVE110, AT110, DINAMO APRISA 110, C110, ITALIKA FT125 CG125, ITALIKA FT150 CG150, TITAN2000, GY6-125 CS125 DS125, GY6-150 DS150, ST70 APRISA ZANETTI 70CC, HONDA C90, HONDA BROSS125, HONDA BROSS150, HONDA XR200, CG200, HONDA CARGO125, HONDA CARGO150, TITAN150, YBR125, CARPTON
COLUMBIA	LIBERO, LB50, MT90/V50, PULSAR, FC80, RJ/STORM, RG100,RX100,RX115, RX125, RX135, RXK, SMASH110, SONIC 2003/2004, STROM, SUPRA, T50, TENA, TIGER, TITAN99, TITAN150, TR125, TS100, TS125E, TS100ERZ, TS185ERZ, WAVE, V50, V80, WY147, XF90, XF125, XL125, XL185, XR200, XRM, CZPT BWS125, YBR125, AKT110, AK125, AKT125, AX100, AXIS90, JOG90, PULSAR135, BOXER CT100, C50, C70, C90, C100, C110, CARGO125, CARGO150, CBF150, SUPER135, CD100, BIZ, CG125, CG150, EN125, AX125, CM125, CRYPTON, CUB, DISCOVER, DT125, DT125K, DT175K, DY90, DY100, ECO, EM125, EN125, FD115, FR50, FR80, CAS, GD116, GD125, GL-125, GLX50, GLX90, GN125, GN125H, GRAND, GS125, GSX, GY6-150, GY6-200, HERO, HONDA WAVE, HONDA CB150, JD100, JH70, JH150, K90, LEAD90, GSD-16
TURKEY	CUB, CUB LIF3VALF, CUB110, CG125, CG150, CG200, CG250, YBR125, ACTIVA, SCT125, SCT150, FIZY, SPACY, CBF125, CBF150, GY6-50, GY6-125, GY6-150, WH100, WH125, AN125, CD70, CD100, CD110, WAVE110, CY GNUS RS125, C110, CM125
RUSSIA	JH50, JH70, JH90, JH100, JH110, GY6-50, GY6-60, GY6-70, GY6-80, GY6-100, GY6-125, GY6-150, GY6-175, GY6-200, TB50, TB60, TB65, AD50, AD65, DIO50, DIO65, ZX50, ZX65, TACT50, TACT60, JOG50, JOG65, JOG90, AXIS90, LEAD50, LEAD90, LEAD100, AF18, AF24, AF28, AF34, AF35, AF36, CG125, CBT125, CB125, CB150, CB200, CB250, STORM125, DELTA110, APLHA110, CBB200, CBB250, ZODIAK, SIGMA125
OTHER COUNTRY	CG125, CG150, CG200, JH7O, JH90, JH100, JH110, WAVE110, GY6-125, GY6-150, JOG50, CBX150, NX150, PULSAR180, NXR125, RXS115 BAJAJ BOXER CT100, BAJAJ BOXER BM100, BAJAJ BOXER BM150, BAJAJ PULSAR135, BAJAJ PULSAR150, BAJAJ PULSAR180, BAJAJ PULSAR200, BAJAJ PULSAR220, BAJAJ DISCOVER125, BAJAJ DISCOVER135 BAJAJ XCD125, BAJAJ 2T 3W, BAJAJ 4T 3W

COMPANY PROFILE AND FAXIHU (WEST LAKE) DIS.TIES

We are the only recommended company of motorcycle parts & accessories in China by CCCM
(China Chamber Of Commerce For Motorcycle, chinajalyn ). It’s a high reputation given by China government.

*As the market leader of professional suppliers in Motorcycle/Bike/ATV/Scooter parts field in China, we have our own R&D base,warehouse and 1 stop resource showroom with 15000 square feet.

*We have an experience for over 16 years in exporting and producing almost all kinds of parts for motorcycle, dirt, scooters,ATVs, Bikes and accessories with near 20,000 categories.

*We have near 700 suppliers with good reputation ,good quality and competitive price.

JALYN TEAM

FAIRS

We take part in Motorcycle/ATV/Bike spare parts and accessories in domestic China and abroad every year to expand our sales and service

To know more about us pls kindly visit our website: chinajalyn

سوالات متداول
1. When can I get the price?
Re:The quotation should be given within 24 hours .
If it is very urgent, Please make an emphasis by remarks.

2. How to get the best price from JALYN?
Re: The bulk order price can be negotiated.
We will quote the lastest best price according to the customer final purchase list.

2.How can I get a sample to check your quality?
Re: Most sample could be free for you , you need just to pay the freight to your place.
Usually, the sample will be sent within 1 week. It depends on the stock.

3. Can you do the packages as we need?
Yes. Surely ! we can do OEM Package for you.
Just send me your detail request,we can design the package for you.

4.What is your MOQ?
Re: For the spare parts and accessories, it would depend on the detailed products.

5.What is your delivery time?
Re:Normally 15-30 days for motorcycle ATV Scooter and Bike Parts and accessories once your order placed.
Generally speaking, we suggest that you start inquiry 2 months before the date you would like to get the products at your country.

6.What is your payment?
Re: We accept T/T and L/C.
You can choose the 1 which is the most convenient or cost effective for you.

7.What’s your transportation?
Re:By air,by sea(LCL,FCL).
If anything else that you want to know ,please contact us.

Thanks for reading our introduction !

نوع:	Sprocket and Chain
مواد:	Steel
Certification:	ISO9001：2001, CCC, SONCAP
درمان سطحی:	Zinc Coating
Big Sprocket Teeth:	38t
Small Sprocket Teeth:	15t

سفارشی سازی:	موجود است \| درخواست سفارشی

خرید زنجیر محرک

خرید زنجیر محرک نیاز به درک خاصی از ویژگی‌های آن دارد. این مقاله انواع مختلف زنجیرهای موجود، از جمله بی‌صدا، تخت و دوپلکس را مورد بحث قرار می‌دهد. در پایان این مقاله، شما باید درک اولیه‌ای از کاربرد هر نوع زنجیر داشته باشید. ابتدا، در اینجا چند قانون اساسی وجود دارد که باید هنگام خرید زنجیر در نظر داشته باشید. برای یافتن زنجیر محرکی که به بهترین وجه با نیازهای شما مطابقت دارد، ادامه مطلب را بخوانید.

زنجیر غلتکی

انتخاب زنجیر غلتکی مناسب برای زنجیر محرک شما به عوامل مختلفی بستگی دارد. ابتدا باید اسب بخار و دور موتور را برای چرخ دنده محرک کوچک تعیین کنید. این مقادیر اندازه زنجیر و تعداد دندانه‌های چرخ دنده محرک را تعیین می‌کنند. در مرحله بعد، باید اندازه زنجیر نقاله را تعیین کنید، که می‌تواند شعاع افقی، عمودی یا منحنی باشد. بسته به نیازهای خاص خود، می‌توانید بین زنجیرهای دو رشته‌ای یا سه رشته‌ای نیز انتخاب کنید.
زنجیر غلتکی زنجیر محرک باید به درستی کشیده شده باشد. همچنین باید سیستم روغن‌کاری مناسبی داشته باشد. افتادگی زنجیر نباید از دو تا چهار درصد فاصله مرکزی (فاصله بین دو محور) بیشتر شود. همچنین، نباید هیچ صدای غیرمعمول یا مشکل آشکاری ایجاد کند. یکی از دلایل اصلی سایش بیش از حد، میزان بار است. هر زنجیر حداکثر بار کاری مشخصی دارد.
حداکثر بار زنجیر غلتکی باید کمتر از ۱/۹ یا ۶ برابر استحکام کششی زنجیر محرک باشد. این مقدار نباید از این آستانه تجاوز کند، زیرا تجاوز از این سطح منجر به خستگی صفحه زنجیر می‌شود. برای جلوگیری از این امر، باید از زنجیر غلتکی با تعداد رشته‌های بیشتر استفاده کنید. همچنین، برای نیازهای توان بالا، زنجیر غلتکی با تعداد رشته‌های بیشتر توصیه می‌شود. نکته آخر در مورد انتخاب زنجیر محرک: در مواردی که خطر خوردگی یا زنگ‌زدگی زیاد است، نباید از آن استفاده شود.
مواد مورد استفاده برای ساخت زنجیرهای غلتکی بسته به کاربرد خاص متفاوت است. مواد رایج شامل فولاد و فولاد ضد زنگ است. با این حال، فولاد ضد زنگ در ماشین آلات فرآوری مواد غذایی و سایر محیط هایی که نیاز به روانکاری دارند استفاده می شود. برنج و نایلون نیز گاهی اوقات استفاده می شوند. این عوامل انتخاب مواد مناسب برای زنجیر محرک را تعیین می کنند. اگر مطمئن نیستید از کدام ماده استفاده کنید، می توانید با یک متخصص صنعت مشورت کنید. این متخصصان به شما در انتخاب زنجیر مناسب برای کار مورد نظر کمک خواهند کرد.

زنجیر بی‌صدا

طراحی زنجیر انتقال قدرت بی‌صدا به شرح زیر است: صفحات زنجیر بزرگ ۲ در جهت طول زنجیر روی هم چیده شده‌اند. شاتون‌ها توسط پین‌های اتصال ۳ به هم متصل شده‌اند. بیرونی‌ترین و مرکزی‌ترین صفحات راهنمای ۴ به وسیله پرچ به پین‌های اتصال ۳ متصل شده‌اند. این ساختار به حداقل رساندن اصطکاک روی سطوح لغزشی زنجیر کمک می‌کند. صفحه زنجیر ۲ زنجیر انتقال قدرت بی‌صدا معمولاً از فولاد ضد زنگ ساخته می‌شود.
صفحات اتصال از جنس فولاد هستند و شکلی مستطیلی با سوراخ‌های سوزنی ۴۱ دارند. این صفحات راهنما دندانه ندارند اما دارای سطوح منحنی هستند که زنجیر محرک بی‌صدا را روی چرخ‌دنده‌ها هدایت می‌کنند. علاوه بر این، قسمت عقب صفحه راهنما بالاتر از قسمت صفحه زنجیر است. این ویژگی تعادل گام را بهبود می‌بخشد. اختراع حاضر همچنین برای زنجیرهای انتقال بی‌صدا با استفاده از راکرها قابل استفاده است.
وقتی صحبت از طراحی زنجیر می‌شود، مهم است به یاد داشته باشید که زنجیرهای محرک بی‌صدا اغلب در موتورهای خودرو، به ویژه درایوهای تایمینگ و میل بادامک، استفاده می‌شوند. این نوع درایو به دلیل زاویه درگیری کم و اتصال درگیری با چرخ‌دنده، سر و صدا و لرزش را کاهش می‌دهد. با این حال، این کاربردها محدود به درایوهای تایمینگ و میل بادامک نیستند؛ آنها همچنین می‌توانند برای انتقال قدرت به چرخ‌های جلو استفاده شوند. به عنوان مثال، زنجیرهای محرک بی‌صدا طوری طراحی شده‌اند که شبیه به زنجیرهای مورد استفاده در موتورهای مسابقات NASCAR باشند.
طراحی زنجیر محرک بی‌صدا بر اساس ساختار زنجیر غلتکی است. اجزای آن استاندارد شده و بر اساس گام صدا تولید می‌شوند. نسخه‌های تک ردیفه و چند ردیفه وجود دارد. زنجیرهای بی‌صدا، که به زنجیرهای دندانه معکوس نیز معروف هستند، به گونه‌ای شکل گرفته‌اند که صدای ناشی از کشش را کاهش دهند. همچنین به گونه‌ای طراحی شده‌اند که میزان اصطکاک ناشی از تغییرات کوچک در گام صدا را به حداقل برسانند. دندانه‌های آن روی یکدیگر نمی‌لغزند، بنابراین زنجیر نرم‌تر و بادوام‌تر است.

زنجیر تخت

یکی از بخش‌های مهم سیستم صفحه زنجیری تخت، پین لولا است که برای ثابت کردن صفحه زنجیری استفاده می‌شود و وظیفه انتقال روان و کارآمد صفحه زنجیری را بر عهده دارد. انواع مختلفی از پین‌های لولا وجود دارد، از جمله پین‌های لولای تکی و پین‌های لولای دوتایی. پین لولای تکی برای صفحه زنجیری با دهانه کوچک و ظرفیت تحمل کم مناسب است و پین لولای دوتایی برای صفحه زنجیری با دهانه بزرگ و ظرفیت تحمل بالا مناسب است.
زنجیرهای تخت با خمیدگی جانبی برای انتقال پالت‌های قطعه کار بزرگ و متوسط مناسب هستند. این زنجیرها می‌توانند از جنس فولاد یا پلاستیک باشند که هر کدام مزایای خاص خود را دارند. هر دو صفحه زنجیر برای انتقال روان مواد طراحی شده‌اند. زنجیرهای تخت با انحنای جانبی را می‌توان روی نقاله‌های مستقیم استفاده کرد. آنها ضریب اصطکاک پایینی دارند و می‌توانند وزن‌هایی تا 1.2 کیلوگرم بر سانتی‌متر مربع را حمل کنند. همچنین می‌توانند با پروفیل‌های HD ترکیب شوند.
زنجیرهای محرک تخت معمولاً از جنس پلاستیک ساخته می‌شوند و در دو نوع موجودند: زنجیرهای رومیزی و زنجیرهای ضربه گیر. آنها در عرض‌های مختلفی عرضه می‌شوند، اما محبوب‌ترین آنها عرض‌های استاندارد هستند که از ۳.۲۵ اینچ تا ۱۲ اینچ متغیر است. زنجیرهای MatTop معمولاً در طول‌های ۱۰ فوتی ارسال می‌شوند. آنها در سبک‌های مختلفی عرضه می‌شوند، اما همه آنها مشخصات اساسی یکسانی دارند. زنجیرهای رومیزی برای انتقال عمومی طراحی شده‌اند، در حالی که زنجیرهای پد برای کاربردهای خاص استفاده می‌شوند. زنجیرهای توپر برای انتقال مواد فله مناسب هستند، در حالی که زنجیرهای پد پهن می‌توانند حجم زیادی از مایعات و/یا مخلوط‌های جامد-جامد را جابجا کنند.
این نقاله‌های زنجیری می‌توانند برای انتقال، اتصال یا بلند کردن اقلام کوچک استفاده شوند. این نوع زنجیرها به ویژه در صنایعی که محصول داغ یا چرب است، مفید هستند. طراحی مدولار این زنجیرها به آنها امکان پیکربندی در سه بعد را می‌دهد و آنها را برای تغییرات و انتقال‌های تولید مناسب می‌کند. آنها همچنین به کاهش شل شدن زنجیره کمک می‌کنند. زنجیره‌های تخت معمولاً در مونتاژ نهایی و ترمیم مکانیکی یا رنگ در صنعت خودرو استفاده می‌شوند.

زنجیر دوتایی

علاوه بر زنجیر غلتکی، نوع دیگری از زنجیر محرک، زنجیر محرک دوگانه است. این نوع زنجیر از مجموعه‌ای از غلتک‌های استوانه‌ای کوتاه تشکیل شده است که توسط پیوندهای جانبی به هم متصل شده و توسط چرخ‌دنده‌هایی به نام چرخ‌دنده به حرکت در می‌آیند. این نوع زنجیر بسیار قابل اعتماد است و فقط به تراکتوری با محور انتقال قدرت با دور بالا نیاز دارد. این زنجیر توسط CZPT تولید می‌شود و در اندازه‌ها و روکش‌های مختلف موجود است.

زنجیر خود روان کننده

زنجیرهای محرک خود روان‌کننده، راه‌حل ایده‌آلی برای کاربردهایی هستند که نیازی به روانکاری مجدد زنجیرهای معمولی ندارند. این زنجیر غلتکی بدون نیاز به تعمیر و نگهداری، دارای اجزای کاملاً عملیات حرارتی شده است که مقاومت در برابر خستگی و استحکام زنجیر را افزایش می‌دهد. بوش‌های آلیاژی متخلخل آن آغشته به روغن هستند و احتمال سایش و کشیدگی زودرس را کاهش می‌دهند. خاصیت خود روان‌کننده آن، دوام آن را افزایش داده و حتی در مکان‌های صعب‌العبور نیز به خوبی کار می‌کند.
زنجیرهای غلتکی خود روان کننده CZPT دارای پین‌های یاتاقان فولادی متخلخل از پیش بارگذاری شده و بوش‌های متخلخل آغشته به روغن هستند. این زنجیرها جایگزین‌های قطره‌ای برای زنجیرهای غلتکی استاندارد هستند و روی همان چرخ‌دنده‌هایی مانند زنجیرهای استاندارد کار می‌کنند. زنجیرهای غلتکی خود روان کننده علاوه بر اینکه نیازی به تعمیر و نگهداری ندارند، با اکثر چرخ‌دنده‌های موجود سازگار هستند و برای کاربردهای دشوار ایده‌آل می‌باشند.
مفهوم زنجیر اورینگ برای توسعه سیستم‌های خود روان‌کننده مورد استفاده قرار گرفت. این سیستم دارای دو یا چند محفظه ذخیره‌سازی گریس حلقوی است. یک زنجیر غلتکی بوش‌دار خود روان‌کننده دارای یک مخزن روغن بین زنجیر پین و صفحه زنجیر غلتک است. یک آب‌بند گریس بین این دو صفحه، قطعات متحرک را جدا کرده و اتصالات را به خوبی روانکاری می‌کند. اورینگ‌ها از لاستیک نیتریل مخصوص ساخته شده‌اند که خواص آنها بسته به کاربرد متفاوت است.
زنجیرهای نقاله CZPT SLR و زنجیرهای محرک CZPT SLR دارای غلتک‌هایی روی بوش‌های متخلخل هستند. زنجیرهای CZPT SLR و زنجیرهای نقاله SLR خود روان‌کننده هستند و بار کاری بالاتری نسبت به زنجیرهای استاندارد ANSI دارند. آنها ممکن است با سایر زنجیرهای خود روان‌کننده از سایر تولیدکنندگان قابل تعویض نباشند. زنجیرهای محرک خود روان‌کننده بهترین راه حل برای کاربردهای صنعتی دشوار هستند که نیاز به انتقال سنگین و قابل اعتماد دارند.